시간외 종가에서 상한가 치고 있다. 역사적 고점을 한번에 돌파한것이 쉽지 않다. 엄청난 매물대가 바닥에 있다. 가치는 치솟는데, 물건을 갖고 있는 이들이 매우 여유 있는 상태이다. 저가에 가지고 있는 사람들은 고점을 확인한 후 천천히 정리해도 되는 상황이다. 확실해지는 순간 계속 오를 가능성이 높아보인다.

지금 현재 횡보 구간이라고 봐야 할 것 같은데, 크게 상승을 시작하거나, 한번더 바닥을 확이하거나? 거래량은 충분히 올라갔다. 94000원, 80000원 그 이하는 내려가지 않을 것 같다. 올라가면, 100,000, 12만원 까지 볼 수 일을 것 같은데, 현재 추세는? 당분간 조정을 하면서 확인 구간으로 가지 않을까 생각한다. 결론 기다리자. 조금더 가격이 내려올때까지 내 가격대가 84000원이다. 조정을 해도 크게 손해 보지 않는 구간이다. ---------------------- 2021년 5월 26일. 기업 분할을 통해 각각 들어온 금액을 보면, F&F 홀딩스감자 액면병합금으로 410432+315원이다. 그럭저럭 괜찮은 결과를 얻은것 같다.

최근 반도체 물량 공급이 부족하다는 뉴스가 많이 보인다. 특정 산업의 폭발적인 증가가 있었는가? 왜 반도체 물량이 부족한가? 생산성이 떨어져서? 아닐 것이다. 나의 생각에는 특정 산업의 폭발적 증가를 앞두고, 대단위의 기반시설 확충이 준비되고 있기때문일 것이다. 나는 이것을 인공지능과 빅데이터라고 생각한다. 그리고, 지금 당장의 가장 산업 쪽에서 부족한 큰 이슈는 자동차 반도체의 부족 현상이다.

상승추세에서 횡보구간에 있다. 횡보구간을 지나고 나면, 상승할 것이다. 2월19일 상황 및 예상. 수급 면에서 외국인은 물량을 정리하는 시점으로 보인다. 추가 하락이 더 발생 할 것이다.

매년 적당한 펀드를 선택해서 조금씩 적금든 마음으로 적립을 시작 하는데, 작년에는 3개의 펀드를 선택해서 돈을 적립하고 있다. 한국투자 글로벌 전기차 & 배터리 증권 투자신탁(주식) 적립식 운영기간은 320일 정도 되었고, 적은 돈이다 보니 수익률에 비해 금액은 그리 느낌이 오지 않는다. 그래도 35% 이상의 수익이 발생했다는 점은 상당히 고무적이다. 두번째는 미래에셋 차이나 그로스 증권투자신탁1호(주식) 적립식 이건 운영기간이 120일 정도 되었다. 수익률은 9.5%정도로 나쁘지 않은 성적이다. 다만 앞으로도 문제가 없을까? 라는 생각은 조금 든다. 마지막으로는 KB스타 베트남VN30 인덱스 증권투자신탁(주식-파생형) 이건 수익률이 17%정도로 꽤 높게 나왔다. 베트남에 대해서는 앞으로도 기대를 해도 ..

종합 주가지수 2946.54 20년 만에 실로 엄청난 상승을 보여주었다. 그리고, 반드시 조정은 온다. 그게 어디에서 시작 될 것인가? 어디까지 상승할 것인가가 관건일 것이다. 지난달부터 기준선을 넘었다고 보면, 최소 6개월 정도는 진행이 되어야 한다. 그전까지는 쉽게 꺽이지 않을 것이다. 대충 3번의 기준선 돌파를 생각해보면, 1차 돌파 구간은 1100에서 1400 정도까지 상승하였다. 약 25%~30% 정도 상승한 것으로 볼 수 있다. 2차 돌파 구간은 1400에서 2100 정도까지 상승하였다. 시작점 대비 약 50% 정동 상승 한 것으로 볼 수 있다. 3차 돌파 구간은 2100 부터 2600 정도까지 상승하였다. 시작점 대비 25% 정도 상승한 것으로 볼 수 있다. 이번이 4차 돌파 구간이라고 보면..